|
|
Porsche 911 Carrera Model 2012 คว้ารางวัลรถยนต์ที่ดีที่สุดในคลาสเดียวกัน จากผู้อ่านนิตยสารรถยนต์ชั้นนำ ของเยอรมนี Auto Motor Und Sport...
Porsche 911 Carrera Model 2012 คันล่าสุดที่เพิ่งออกมาอวดโฉมให้บรรดาแฟนๆ ทั่วโลกได้ชื่นชมไปเมื่อช่วงเดือนธันวาคม 2011 คว้ารางวัลรถยนต์ที่ดีที่สุดในคลาสเดียวกันจากผู้อ่านนิตยสารรถยนต์ชั้นนำ ของเยอรมนี auto motor und sport ไปครอบครอง รถสปอร์ตเครื่องวางหลังเจ้าแห่งตำนานความเร็วในรุ่น 911 ได้รับการโหวตให้เป็นรถที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมที่สุดแห่งปี หรือ “Performance Car of the Year” ภายใต้คอลัมน์ “What Car?” ด้วยคะแนนที่ล้นหลาม ตามมาด้วยรุ่น Panamera ซึ่งเป็นรถซาลูนแบบซุปเปอร์สปอร์ตจากค่ายเดียวกันยังได้รับรางวัลรถยนต์ ซาลูนหรูหราที่ดีที่สุดหรือ “Best luxury Saloon” แห่งปีเช่นเดียวกัน
ซึ่งก่อนหน้ารถสปอร์ตจีทีรุ่นนี้ เพิ่งจะได้รับรางวัลจากผู้อ่านในประเทศเม็กซิโก แคนาดา และสเปน จากการโหวตรูปทรง สมรรถนะ และราคา ชัยชนะครั้งนี้ได้มาจากเสียงโหวตที่เทคะแนนเสียงให้รถยนต์สปอร์ตสี่ประตูแนว แกรนทัวริสโม (Gran Turismo) รุ่น Panamera ได้รับรางวัลไป และเป็นการจัดการโหวตครั้งที่ 36 ของนิตยสาร auto motor und sport แม็กกาซีนรถยนต์ชั้นนำของเยอรมนี Mr.Matthias Müller ประธานบริหารของ Porsche AG. ร่วมแสดงความยินดีในการเข้ารับรางวัลสำหรับรุ่น 911 Carrera 2012 จาก Bernd Ostmann บรรณาธิการบริหารของ auto motor und sport ด้วยตัวเอง อีกทั้งยังมี Mr.Bernhard Maier รองประธานบริหารฝ่ายขาย และการตลาดคือผู้ขึ้นไปรับรางวัลสำหรับรุ่น Panamera ในการโหวตครั้งนี้มีผู้อ่านกว่า 116,000 คนในประเทศเยอรมนีร่วมโหวต และมีรถสมรรถนะสูงให้ผู้อ่านเลือกโหวตถึง 311 คันใน Class ที่แตกต่างกันถึง 10 Class และเป็น Porsche 911 Carrera คันนี้ที่สามารถเอาชนะเสียงโหวตในกลุ่ม Class เดียวกันชนิดทิ้งคู่แข่งแบบไม่เห็นฝุ่นจากคะแนนของการโหวต ส่วน Porsche Panamera ได้รับเสียงโหวตที่มากมายจากแฟนๆ รุ่นใหญ่ที่นิยมรถแนวนี้ รางวัลทั้งสองตำแหน่งสำหรับรถ Porsche ทั้งสองรุ่น กลายเป็นเครื่องหมายการันตีถึงคุณภาพและประสิทธิภาพที่ดีของตัวรถที่ผลิตโดย Porsche AG.
หนึ่งในความเปลี่ยนแปลงของโมเดล New 911-2012 คือน้ำหนักตัวที่ลดลง 30-45 กิโลกรัม (แล้วแต่รุ่น) มันยาวขึ้น 56 มิลลิเมตรและฐานล้อถูกยืดออกอีก 100 มิลลิเมตร เพื่อสมรรถนะของการยึดเกาะในระดับสูงสุด ขั้นตอนของการพัฒนา ตามมาด้วยการลดน้ำหนักทำให้ Porsche New 911 เบากว่ารุ่นที่แล้วถึง 95 กิโลกรัม ส่งผลไปถึงประสิทธิภาพโดยรวมของตัวรถที่ดีขึ้น ในอนาคต รุ่น GT3 จะเบาเพียง 1,280 กิโลกรัม ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ายินดีของแผนกมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่ต้องจัดการกับน้ำหนัก ส่วนเกินของรถแข่ง Class GT3 ให้มากเรื่องอีกต่อไป เหล็กกล้าเบอร์พิเศษ ถูกใช้เพียงบางส่วนของ Body ในส่วนของบานประตู ฝากระโปรงหน้า บังโคลนแก้มข้าง และหลังคาจะผลิตจากวัสดุประเภทอัลลอยทั้งหมด ส่วนที่เป็นพลาสติกของตัวถังใช้ความหนาพิเศษเพื่อความคงทน และเน้นหนักไปที่การตัดทอนน้ำหนักส่วนเกินที่ไม่จำเป็นออกไป
ระบบ บังคับเลี้ยวของ Porsche New 911 ใช้กลไกแรคแอนพีเนียนพ่วงด้วยปั๊มเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ปรับตั้งความคม และแม่นยำตามมาตรฐานของสปอร์ตคาร์ชั้นดีจากเยอรมนี กลไกไฟฟ้าของชุดบังคับเลี้ยวแบบใหม่ให้ประสิทธิภาพเทียบเท่า หรือดีกว่าพวงมาลัยแบบเพาเวอร์ไฮดรอลิกปกติทั่วไป ลดการใช้กำลังเครื่องยนต์ลงโดยไม่จำเป็น เทคโนโลยีเด่นคือ PDCC หรือ Porsche Dynamic Chassic Control ระบบลดการโคลงส่ายแบบแอ๊กทีฟที่ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในรถโมเดลนี้ของ Porsche (ออปชั่นเสริมในรุ่น 3.8 ลิตร และอุปรณ์มาตรฐานในรุ่น Carrera S) ชุดเซ็นเซอร์ตรวดวัดระดับองศาของล้อเพื่อการควบคุมที่เหนือชั้นขึ้นไปอีกระดับ ตามด้วยระบบไฮเทค Porsche PTV Plus พร้อมชุดส่งกำลังแบบ PDK 7 Speed (ออปชั่นเสริมในรุ่น 3.8 ลิตร และอุปรณ์มาตรฐานในรุ่น Carrera S) รถ 911 ตัวใหม่ยังเอาใจลูกค้าเก่าที่ชอบยัดเกียร์ด้วยตัวเอง ด้วยการวางเกียร์ธรรมดา 7 สปีดแบบ H-Prttern รุ่นแรกของโลก ตำแหน่งเกียร์ 7 ซึ่งเป็นอัตราทดช่วงสุดท้ายของเกียร์ธรรมดา ถูกกำหนดให้เป็นเกียร์โอเว่อร์ไดร์ฟเพื่อเน้นลดการใช้เชื้อเพลิง
ล้อขนาด 19 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีในรุ่น 3.8 ลิตร โดยติดมาให้จากโรงงานของ Porsche ส่วน New 911 Model 2012 ในรุ่น Carrera S จะมาพร้อมกับล้อขนาด 20 นิ้ว ยางที่ใช้จะช่วยลดความกระด้างของช่วงล่างแบบสปอร์ตลงอีก 7% และสมรรถนะของการยึดเกาะไม่ลดลงตามไปด้วย สปอยเลอร์หลังสามารถยกตัวได้แบบอัตโนมัติ ตามระดับของความเร็วผ่านกลไกควบคุมจากเซ็นเซอร์ ชายปีกหน้าสปอยเลอร์หลังจะมีกลไกการหมุนแบบสะสมพลังงาน เพื่อทำการปรับกระแสลมเหนือตัวแผง ที่ระดับความเร็วสูงสุดสปอยเลอร์หลังจะสร้างแรงกดท้ายได้ 88 กิโลกรัม ส่วนระบบท่อระบายไอเสียทั้งรุ่น 3.4-3.8 ลิตร ใช้ลิ้นไอเสียแบบแอ๊กทีฟ เพื่อเสริมภาพลักษณ์ของเสียงการทำงานจากเครื่องยนต์สูบนอน มีออปชั่นพิเศษ Sport Chrono ให้ลูกค้าหูตึงที่ชอบเสียงเครื่องดังกระหึ่มให้เลือกติดตั้งอีกด้วย
สำหรับประเทศไทย ผู้ที่สนใจสามารถค้นหา หรือสอบถามเกี่ยวกับรถยนต์ Porsche ได้จากบริษัท AAS Auto Service Co,ltd. ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Porsche อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย พร้อมศูนย์บริการมาตรฐานและทีมบริการ ซึ่งได้รับการฝึกอบรมจากทางโรงงาน Porsche จากประเทศเยอรมนีโดยตรง เยี่ยมชมเว็บไซต์ได้ที่ www.porsche.co.th
Porsche 911 Carrera
แบบ...................................สปอร์ตสองประตู สองที่นั่ง
ผู้ผลิต.................................Porsche AG.
เครื่องยนต์.........................Boxer สูบนอนยัน 6 กระบอกสูบ วางท้าย
ลักษณะการขับเคลื่อน........ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง
ปริมาตรความจุ..................3,463 ซีซี
แรงม้าสูงสุด.......................345 แรงม้าที่ 7,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด......................288 ปอนด์-ฟุตที่ 5,600 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง.....................เกียร์ธรรมดา 7 สปีด / เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด PDK7 (ออปชั่นเสริม)
อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก....245 แรงม้า/ตัน
อัตราเร่ง..............................0-100 กิโลเมตรใน 4.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด....................290 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือน
ด้านหน้า............................แมคเฟอร์สัน สตรัท สปริง โช้คอัพแก๊ส เหล็กกันโคลง
ด้านหลัง............................มัลติลิงค์ สปริง เหล็กกันโคลง
ระบบเบรก
ด้านหน้า............................จานดิสก์เบรกขนาด 330 มิลลิเมตร คาร์ลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ + ABD EBD BA
ด้านหลัง............................จานดิสก์เบรกขนาด 330 มิลลิเมตร คาร์ลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ + ABD EBD BA
ล้อและยาง
ล้อหน้า...............................8.5x19 นิ้ว Pirelli P Zero Corza 235/40ZR19
ล้อหลัง...............................11x19 นิ้ว Pirelli P Zero Corza 285/35/ZR19
น้ำหนัก...............................1,380 กิโลกรัม
ราคา (อังกฤษ)....................71,449 ปอนด์
Arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook http://www.facebook.com/chang.arcom
ขอขอบคุณเนื้อหาข่าว คุณภาพดี โดย: หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ
 |
|
ดูไอพี
ดูสถานะ
โพสต์เมื่อ 2012-2-9 15:30:00
ดันกระทู้
ปักหมุด
ล็อคกระทู้
คืนกระทู้
เน้นสีกระทู้และบล๊อก
เป็นคนโพสต์ล่าสุด
